韓国旅行、キャッシュレスのつもりが現金に泣いた——空港の両替は1万円で約1割損、高級タクシーは相場の4倍。2泊3日で分かった「海外での払い方」

生活とお金

8月のお盆明けの週末、2泊3日でソウルに行ってきた。「韓国はカード社会だから、現金はほとんどいらない」と聞いていたので、出発前に両替したのは1万円だけ。ところが現地では、カードの機械が目の前にあるのに「現金のみ」と言われる場面が何度もあり、途中で2万円を追加で両替することになった。

さらに夜のタクシーでは、アプリで約1万5千ウォンと表示された距離に、約6万ウォン、相場の4倍を払うはめに。円安で海外旅行がただでさえ高い今、「どこで、どう払うか」で結構な差がつくことを身をもって知った。失敗も含めて、記録しておきたい。

ソウルの景福宮

出発前のセントレア:両替は1万円で約1割「損」していた

行きは、セントレア(中部国際空港)の第1ターミナルから大韓航空で仁川空港へ。出発前に、空港の両替所で1万円をウォンに替えた。受け取ったのは約8万5千ウォンだった。

当時の相場は、だいたい1円=9.5ウォン前後。相場どおりなら1万円は約9万5千ウォンになるはずなので、約1万ウォン(日本円で約1,000円)、約1割少なかった計算になる。空港の両替所は、両替の手数料がレートの中に含まれていて、どうしても割高になりやすい。

1万円で受け取れるウォン(目安)
相場どおりなら(1円=約9.5ウォン) 約9万5千ウォン
実際にセントレアで両替した額 約8万5千ウォン
差 約1万ウォン(約1割)

ちなみに出発前は、手持ちのアポロステーションのプラチナカードについているプライオリティパスを使って、空港内の「ぼてぢゅう」で1食分を無料で食べた。このカードのプライオリティパスは年5回までなので、その貴重な1回だ。今回はプライオリティパスで入れるラウンジには行けなかった(涙)。プライオリティパスについては、別の記事で詳しく書いている(プライオリティパスの記事)。

カードの機械があるのに「現金のみ」

ソウルでは、基本的にクレジットカードで払った。お店や食堂、コンビニ、地下鉄など、ほとんどの場面でカードが使えて、確かに「カード社会」だった。

ソウルで食べた焼肉

ところが、ゲームセンターや、途中で乗ったタクシーでは、カードの読み取り機が付いているのに「現金のみ」の一点張りだった。結局、現金で払うしかなく、1万円分のウォンはすぐに足りなくなった。途中で、もう一度2万円ほど両替することになった。

調べてみると、韓国では、カード会社と契約しているお店が「カードだから」という理由で支払いを断ることは、法律で禁じられている。観光客相手だと、カード会社に払う手数料を嫌がったり、外国のカードの処理を面倒がったりして、現金を求められることがあるようだ。とはいえ、旅行中に言い争うのも難しい。結局は「ある程度の現金は持っておく」しかない、というのが正直な実感だった。

高級タクシーで、相場の4倍

いちばん痛かったのが、夜に乗ったタクシーだ。走り出してから、運転手に「私のタクシーは高級車なので、料金は普通より高いよ」と言われた。すでに走り出していたので、まあ仕方ないかと思っていたら、降りるときに請求されたのは約6万ウォン。配車アプリ(Uber)で同じ距離を調べると、表示は約1万5千ウォンだった。約4倍だ。

金額
アプリの表示(相場) 約1万5千ウォン(約1,600円)
実際に払った額 約6万ウォン(約6,300円)
差 約4万5千ウォン(約4,700円)

確かに、車はマセラティかアストンマーティンだったと思う。でも、高いやろー(笑)。

ソウルには、黒い車体の「模範タクシー」という料金が高めのタクシーもあるが、それでも初乗りは7,000ウォンで、一般のタクシー(初乗り4,800ウォン)の1.5倍ほどだ。アプリの4倍は、さすがに普通の上乗せの範囲を超えている。ソウル市も、観光客への高すぎる料金の請求を取り締まっているという。

次に乗るなら、次のことを守りたい。

  • 配車アプリで呼ぶ:料金の目安が先に分かり、アプリによってはカードで払える
  • 乗る前に料金を確認する:「メーターを使うか」「だいたいいくらか」を、走り出す前に聞く
  • 流しの車を選ぶときは車の見た目を見る:普通のタクシーか、料金の高い車かを確かめてから乗る

ソウルの夜景

海外での払い方、どれが得?

帰ってきてから、旅行先での払い方を比べてみた。

払い方 レートの不利さ(目安) 使いやすさ
日本の空港で両替 大きい(わが家は約1割) 出発前に用意できて安心
現地の両替所 空港より小さいことが多い 街の両替所を探す手間がある
クレジットカード 海外での利用手数料が1.6〜2.2%ほど ほとんどの場面で使えるが、「現金のみ」の場面もある
旅行者向けのプリペイドカード(韓国ならWOWPASSなど) 両替の手数料がかからないものもある 現地の機械でチャージ。交通カード(T-money)の機能つきもある

こうして並べると、現金は空港で多めに替えるより、少なめにして足りない分を現地で替える方がよさそうだ。そして、支払いはできるだけカードで。今回の私は、空港で約1割不利な両替をして、しかも足りなくなって追加で両替するという、いちばんもったいないパターンだった。

ソウルで食べた冷麺

帰りはLCC、着いたのはセントレアの第2ターミナル

帰りは、チェジュ航空(LCC)で仁川空港からセントレアへ。着いたのは、LCC用の第2ターミナルだった。行きの第1ターミナルと比べると、建物も設備も「少し質素」で、その違いに驚いた。航空券が安い分、空港の使い方も違う。LCCを使うときは、ラウンジや飲食店が少ないことも含めて、旅の予定を考えておきたい。

円安の今こそ、「払い方」で差がつく

今は円安で、ドル円は158円前後(円安の記事)。ウォンに対しても円は弱く、海外旅行はただでさえ高くつく。その中で、両替で約1割、タクシーで約4,700円と、払い方の失敗だけで旅の費用がじわじわ増えた。

投資では、手数料が0.1%違うだけで商品を選び直すのに、旅行先では1割の手数料を気にせず払っていた。正直、ちょっと恥ずかしい。次の海外旅行では、現金は最小限、両替は現地、支払いはカード、タクシーはアプリ。この4つを守るつもりだ。現金はゼロにしない、でも多くも持たない。キャッシュレスの国でも、それくらいがちょうどいいと思う。

みなさんの経験も教えてください

韓国や海外で「現金のみ」と言われたことはありますか?両替やタクシーで「やられた」経験、逆に「これが一番お得だった」という払い方があれば、コメントやX(@ktn12012009)で教えてください。

※為替は2026年8月上旬の目安(1円=約9.5ウォン)で計算。両替やカードの手数料、現地の料金は時期や会社によって変わります。

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