公共料金のカード払い、ポイントが5分の1に——三菱UFJカードは12月〜1月請求分から。電気代月3万円をプラチナプリファードで払う私が「固定費でポイントを稼ぐ時代」の終わりを考えた

公共料金をクレジットカードで払うと、ポイントが貯まる。電気代やスマホ代のように毎月必ず出ていくお金だからこそ、「どうせ払うなら少しでもポイントを」と考えて、カード払いにしている人は多いと思う。私もその一人だ。

先に答えを書いておくと、三菱UFJニコスが発行するカードでは、公共料金・税金・保険料・通信費の支払いでもらえるポイントが、だいたい5分の1に減る。これまで「1,000円ごとに1ポイント」だったものが「5,000円ごとに1ポイント」になる。始まるのは2026年12月〜2027年1月の請求分からだ。公共料金などを月3万円カードで払っている家なら、年に1,400円分くらいポイントが減る計算になる。

私は三菱UFJのカードは持っていない。ただ、ふだん使っている三井住友カードのプラチナプリファードで、オール電化の電気代を払っている。冬は床暖房も電気なので、月3万円から多い月で4万円。「固定費の支払いでポイントを稼ぐ」のは、わが家にとっても他人事ではない話だった。

三菱UFJカードの公共料金ポイントはいつから・どう変わる？

三菱UFJニコスは2026年9月14日に、公共料金などの支払いで付くポイント（基本ポイント）を引き下げると発表した。対象になる支払いは次の3つだ。

• 公共料金（電気・ガス・水道）
• 税金
• 保険料・通信費

ポイントの仕組みごとの変更は、こうなっている。

※三菱UFJニコスの2026年9月14日のお知らせより。VIASOカードなども同じように引き下げ。JAカードは対象外。対象のカードと支払い先の細かい一覧は、同社のお知らせで確認できる。

ほとんどの仕組みでポイントが5分の1、スマートポイントは4分の1になる。ふだんの買い物のポイントは変わらず、変わるのは公共料金などの「固定費の支払い」だけだ。

公共料金のポイントは年いくら減る？月の支払い額で計算

グローバルポイントは1ポイント＝5円相当として案内されている。つまり今までは0.5%相当だったものが、0.1%相当になる。公共料金・通信費・保険料などをまとめて月いくら払っているかで、年に減るポイントを計算してみた。

※グローバルポイントの場合。1ポイント＝5円相当で計算。ポイントの価値は交換先によって変わる。

金額だけ見れば、月3万円払っている家で年1,400円ほど。大きな額ではない。ただ、「払うだけで自動的に貯まる」ポイントが5分の1になるのは、仕組みとしてはかなり大きな変更だと思う。

公共料金のポイント減は三菱UFJだけじゃない

調べてみると、固定費の支払いでもらえるポイントを減らす動きは、ここ1〜2年で続いている。

• PayPayカード：2026年6月2日から、公共料金・税金の支払いは「200円ごとに2ポイント」から「200円ごとに1ポイント」に。ふだんの買い物は1%のまま、公共料金だけ0.5%になった
• dカード：公共料金の支払いは、2026年2月から1%→0.5%に。さらに2027年1月の利用分からは、ふだんの買い物も0.5%に下がる予定だ（dカードの還元率が半減する記事）
• 楽天カード：対象の電力会社などは500円ごとに1ポイント（0.2%）

理由として各社がはっきり言っているわけではないが、公共料金はカード会社にとって手数料が低く、もうけが少ない支払いだと言われる。金利の上昇や物価高でカード会社のコストも上がるなか、「もうけの少ない支払いからポイントを削る」のは自然な流れなのかもしれない。

ちなみに、口座振替にすると割引になる電力会社は、2026年9月時点で中部電力ミライズ・関西電力・四国電力・九州電力の4社だけで、割引も月55円ほどだという（比較サイトSelectraの調べ）。割引がない会社なら、還元率が下がっても、カード払いのほうがまだ得なことが多い。

三井住友プラチナプリファードで電気代を払う私の場合

私がふだん使っているのは、三井住友カードのプラチナプリファードだ。ポイント特化型のカードで、ふだんの買い物は1%（100円ごとに1ポイント）。公共料金も、カード払いに対応しているものは全部このカードにまとめている。

わが家はオール電化で、冬は床暖房も電気。電気代は冬が月3万円、多い月で4万円。夏もエアコンを使うので月2万円、多い月で3万円くらいになる。ならして月3万円とすると、1年で36万円。1%なら年3,600ポイントになる。

正直に書くと、本当にこの分のポイントが付いているのか、ちゃんと確かめたことはない。Vpassのアプリでポイントの明細を見ても、どの支払いに何ポイント付いたのかが分かりにくいからだ。たぶん付いていると思うが、今回の件をきっかけに、一度明細を見比べてみるつもりだ。比較サイトの一覧でも、三井住友カードは公共料金に通常のポイントが付く扱いになっていた。

もし三菱UFJと同じように「5分の1」になったら、年3,600ポイントが720ポイントに減る。差は年2,880ポイント、ほぼ3,000円だ。プラチナプリファードは年会費が3万3,000円かかるカードなので、この3,000円の差は、年会費の元を取れるかどうかの計算にも響いてくる。

※プラチナプリファードの公共料金の付与率が変わるという発表は、2026年10月時点ではない。あくまで「同じ改定が来たら」の試算。

これからの公共料金のカード選び：還元率より「付くかどうか」

今回のニュースを見て、公共料金を払うカードを選ぶときの見方を少し変えようと思った。

1. ふだんの還元率ではなく「公共料金の還元率」を見る：PayPayカードのように、ふだんは1%でも公共料金は0.5%というカードが増えている。カードの宣伝に出ている還元率が、そのまま公共料金にも当てはまるとは限らない
2. 年に1回は明細で確かめる：改定はお知らせのメールやお知らせページで発表されるだけで、気づかないうちに下がっていることもある。私のように「たぶん付いている」で済ませず、一度は確かめたい
3. ポイントのためだけにカードを増やさない：年に数千円の差のために、カードや支払い先の変更の手間をかけるかは、人によると思う。払い忘れがない・家計簿アプリで管理しやすいといった、カード払いそのもののメリットも大きい

公共料金は、毎月必ず出ていく固定費だ。だからこそ、支払い方を一度決めたら見直さなくなる。ポイントの改定は、その「決めたきり」を見直すいいきっかけだと思う。わが家は、冬の電気代が上がる前に、今月のVpassの明細と電気代の請求額を並べて、ポイントが本当に付いているか確かめてみる。灯油とエアコンの暖房費の比較は灯油18リットルの記事に、電気代の補助が終わった話は電気・ガス補助金が終わった記事に書いている。

※本記事は2026年10月27日時点の各社の発表と公開情報（三菱UFJニコスのお知らせ、比較サイトの情報など）をもとにしています。ポイントの付与率や対象は変更されることがあります。最新の内容は各カード会社の公式サイトで確認してください。